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重慶至都江堰直通動車組正式開通
本文轉自:人民日報客戶端
常碧羅 胡慧 雷雪伊
近日,近300名雙遺馬拉松運動員乘坐動車組列車抵達青城山,這是中國鐵路成都局集團有限公司今年以來,在成渝間首次開行的渝都馬拉松專列,爲百名參賽選手共同開啓“渝都”之旅。
車廂內精心佈置的熊貓玩偶、綵帶,盡顯溫馨。都江堰爲首發列車遊客備好文旅盲盒,內有景點門票、伴手禮及體驗券等。期間,還爲旅客表演了川劇變臉等具有中國傳統文化的“川味”活動,一路上驚喜不斷。
爲做好旅客列車運輸服務保障工作,國鐵成都局重慶客運段提前掌握上車人數以及重點服務等需求,組織列車工作人員爲廣大“跑友”做好車廂引導、安全宣傳、重點幫助等工作,爲營造熱鬧歡樂氛圍,將以“巴山綠水”品牌製作的便攜式針線包、環保帆布袋、鑰匙扣、簽字筆等,作爲盲盒小驚喜,豐富旅客乘車體驗。
“這是我第2次參加馬拉松。每年除了去跑馬,我還會帶上家人去那邊耍幾天,現在動車直達,很巴適。”旅客衛先生說到。
“我酷愛乘坐高鐵,得知這是首趟,爲了感受現場氛圍,專門買了這趟車的車票,還意外抽到了一個盲盒,很開心。”一位叫陳錦博的旅客激動地說道,還現場爲乘務員手寫了一段感謝的話。
據車站介紹,重慶至青城山動車開行期每天發車2趟,列車到達青城山站後,將從青城山站出發返回重慶北站。隨着成渝地區雙城經濟圈建設的推進,重慶與周邊旅遊熱地,積極加強文旅互動合作,深度挖掘旅遊資源。
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此外,針對春季賞花踏青出遊,重慶火車站精準實施“一日一圖”,根據12306售票和候補購票大數據密切關注客流變化,準確掌握客流流向,及時增補運能,優化列車開行方案,全力提供安全優質的春遊出行服務。
中研院計算山區氣候變化速度 發現全球17山區暖化嚴重
中研院今天舉辦「開發山區氣候變化速度計算模式」成果發表記者會,由研究員沈聖峰(右)領銜,包括國立成功大學生命科學系副教授陳一菁(中)、中研院生物多樣性研究中心AI工程師麥館碩(左)等研究團隊發表最新研究成果,並首度揭示全世界暖化最嚴重的山區,也解釋氣候變異對山區物種的影響。記者胡經周/攝影
由於全球山區缺乏長期運作的氣象觀測站,人們一直無法精準計算山區氣候的變化,中央研究院生物多樣性研究中心沈聖峰研究員領銜的國際研究團隊,創新結合熱力學原理與氣候資料庫,不僅首創山區氣候速度的推估模式,更首度發現全球17個區域的山脈等溫線正以每年超過11.67公尺的速度上升,對高海拔生態避難所的獨特物種構成了巨大威脅。
中研院今天舉辦成果發表記者會,由沈聖峰研究員領銜的研究團隊發表最新研究成果,並首度揭示全世界暖化最嚴重的山區,也解釋氣候變異對山區物種的影響。
這項名爲「全球山區氣候變化速度與物種適應」(Climate velocities and species tracking in global mountain regions)的研究,探討了全球山區等溫線移動速度與生物反應之間的複雜關係。研究團隊運用熱力學第二定律,輔以衛星資料、生物資料進行驗證,開世界之先,研擬出計算山區氣候速度的方式,並發現全球各山區的海拔每上升1,000公尺,溫度遞減率爲3℃到9℃不等,變異極大。沈聖峰指出,「海拔每上升1,000公尺,溫度下降6.5℃」的常理僅是一個大概的數值,無法真正用來解釋不同山區的氣候變遷對生物分佈範圍移動之影響。「我們的突破在於,利用熱力學的公式,計算出相對正確的山區氣候變化速度,初步破解長久以來懸而未決的山區氣候大哉問」。
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中研院今天舉辦「開發山區氣候變化速度計算模式」成果發表記者會,國立成功大學生命科學系副教授陳一菁發表研究成果。記者胡經周/攝影
春天來了!東京都「町田櫻花祭」3/16開跑
東京都町田市櫻花祭的恩田川會場。 圖:町田市役所/提供
【旅奇傳媒/日本部報導】天氣忽冷忽熱,日本各氣象媒體的櫻花開花日不斷修正,但是各地公定的櫻花祭活動日期已經陸續公開。位於東京都南部的町田市,從都心搭電車前來約40分鐘可抵達。「町田櫻花祭」將於3/16(週六)至3/31(週日)展開,共有3大會場,分別是尾根綠道會場、恩田川會場、芹之谷公園會場。
「町田櫻花祭」主要活動將於3/30和3/31週末舉行,3大會場設有美食攤位和表演舞臺:
■尾根綠道會場(尾根綠道、常盤公園/町田市下小山田3582から町田市常盤町3229)
・時間:上午10點~下午15點30分
■恩田川會場(市立總合體育館後面/町田市南成瀬5-12、成瀬弁天橋公園/町田市成瀬8-11)
・時間:上午10點~下午17點
■芹之谷公園會場(多目的廣場/町田市原町田5-16)
・時間:上午10點~下午16點
★更多詳情可參考町田市官網:【點閱】
▲東京都町田市櫻花祭的尾根綠道會場。 圖:町田市役所/提供
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好讀周報/16歲少女成美國最年輕全職老師 曝「這心態」是關鍵
好讀周報/16歲少女成美國最年輕全職老師 曝「這心態」是關鍵
莎妮亞‧穆罕默德自信應對杏壇挑戰。(圖/ABC)
文/陳韻涵輯
新聞故事:16歲非裔少女莎妮亞‧穆罕默德(Shania Muhammad)是美國最年輕的全職教師,她15歲從奧克拉荷馬州蘭斯頓大學(Langston University)取得學士學位,成爲該大學史上最年輕的畢業生。莎妮亞鼓勵學生以樂觀態度面對各項事務,且要對自己有信心,千萬不要畫地自限。
莎妮亞的學習歷程在7年級時出現轉變,她說:「爸爸發現我的學業進度超前非常多,甚至能寫出大學程度的文章,便鼓勵我準備大學入學考試。」莎妮亞的父親認爲,「必須找到孩子的偉大之處,而不是一直將孩子與其他人比較」。莎妮亞14歲取得奧克拉荷馬社區大學與蘭斯頓大學的副學士學位。
莎妮亞感覺自己像執行臥底任務的超級英雄,她認爲大學生活非常自在,縱使學校教授和同學得知她的年紀時,往往都會露出訝異的表情。
莎妮亞15歲從蘭斯頓大學取得學士學位後,奧克拉荷馬市一間學校負責人主動與她聯繫,開出全職的教師職缺。不過莎妮亞並未答應,而是經過深思熟慮,決定16歲考過汽車駕照能自行開車通勤後,再到聘任的學校任職。
2023年8月,莎妮亞開始擔任3年級學生的老師,她的學生大約8歲且求學態度認真,不會因爲她的年紀輕就瞧不起她。她說:「對他們來說,我就是一個成年人,他們看到我開車上下班,和其他老師(同事)交談」。
莎妮亞喜歡活潑的課堂氣氛,學生必須離開座位、與組員互動討論,接着上臺發表想法,與其他同學交流意見,學生的充沛活力讓學習過程變得有趣,她鼓勵學生主動發言,「我告訴他們這是一個安全的空間,要對自己有信心」。
莎妮亞說:「許多人跨進陌生圈子時,都會感覺不自在,加上週圍人羣的冷漠態度,他們會想『如果出包會怎樣?如果因爲面試表現差而未錄取該怎麼辦?萬一這件事失敗了該如何是好?』這些負面想法讓許多事情以失敗告終。我想告訴大家,不必預設立場,如果你缺少東西,那就創造它。」
莎妮亞認爲,完成任何事情的關鍵是對自己有信心。她說:「不管別人怎麼說,只要你相信你能做到,那就有可能,總是要對相信自己能做到的事情充滿信心,永遠不要畫地自限。」
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1. 網魚:颱風或大雨後溪水污濁,將網具擺放在溪流狹隘處,以捕捉鰻、鰍和苦花等魚獲。
魚筌 (ㄑㄩㄢˊ,音同全) 是溪流間捕魚蝦的器具,以黃藤與竹爲材料,用絞織編法縛扎而成,做漏斗狀,功用在於使魚、蝦進入之後無法游出去而被捕獲。
5. 釣魚:與一般漢人釣法相似。
6. 毒魚:取魚藤的根部,搗碎後將汁液流入溪中,魚中毒後漂浮於水面,再以網撈取。
Masa 老師示範捕抓松鼠的陷阱。
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中國最失意的城市,它排第二無人敢稱第一
這個春節,中原小城開封悄然躋身全國熱門旅遊目的地前五[1],僅次於西安、重慶等傳統熱門城市。
這事開封並不陌生。溯回北宋都城時期,開封堪稱世界第一大都會,汴水穿城,商賈遍地,八方往來。
可惜的是,歷經水患與戰亂折磨,又接連失去交通樞紐和中原政治中心地位,開封,這座歷史上四分之一時間爲地方首府的城市,如今在河南省內也不夠起眼。在河南十七個地級市中,GDP常年排在第十位左右。
對於開封來說,《東京夢華錄》序言的一句話,或許已經爲它跌宕起伏的城市命運埋好了伏筆——“回首悵然,豈非華胥之夢覺哉”。
曾經的開封,
到底有多繁華
如果穿越回一千年前,落地開封是個不錯的選擇。
北宋初年,當時的首都開封人口就已突破百萬[2],甚至超過後來明清的北京城[3],是歷代都城之最;同時期的倫敦,人口不過數萬[4]。
恰如其名,開封是一座開放性都城,這爲它無處不在的商貿集市提供了很大便利[5]。飯館、酒樓、夜市、瓦肆……吃喝玩樂,無一不足。當時,開封已有六千四百多家資本比較多的大中型工商業者,另有八九千家小商小販[5]。“集四海之珍奇,皆歸市易”,正是繁華汴京的真實寫照。
《清明上河圖》中的“孫楊正店”,汴京人有自己的五星級酒店 / 視覺中國
1997年,美國《生活雜誌》回顧千年來影響人類生活最深遠的100件大事,其中中國有6件,宋代開封的飯館和小吃赫然位列其中[6]。更具現代性的是,當時開封就已有官辦的施藥局、慈幼局、養濟院、漏澤園等福利設施[6],堪稱“城市,讓生活更美好”。
能繁華如此,和開封當年的水運優勢有很大關係。
“四水貫都”的開封,曾經是名副其實的北方水鄉,水路通達。早在戰國時期,魏惠王遷都大梁(開封),引黃河水流經大梁城,並最終匯入淮河,使黃淮之間的主要河道相互連通而成著名“鴻溝”,開封自此和運河結緣[7]。
“四水貫都”的開封,水路通達 / 圖蟲創意
到了隋唐時期,京杭大運河成爲當時最繁忙的交通運輸線。開封,正好位於通濟渠段的北口,西通河洛,南達江淮,來往南北的物資,必在開封停留。開封城內的汴河、蔡河、五丈河,皆通漕運,獨一無二的航運優勢,奠定了開封的繁華基調[5]。
可惜的是,開封興也黃河,衰也黃河。
開封遼闊坦蕩的地形,在和平年代有利商業經濟,但戰亂時期則易攻難守,極易受到破壞。李自成就曾三度攻打開封,引水淹城,開封人口從水淹之前的“三十七萬八千有零”劇降至水災後“存奄奄待斃者三萬餘人耳”[8]。
黃河開封蘭考段 / 視覺中國
人禍外還有天災。黃河多次改道後,開封逐漸比鄰黃河河牀,黃河平均每兩年在近處決口一次,七度水淹開封城[5]。在黃河頻繁氾濫的影響下,各條河道皆被泥沙淤積,重要運河河道“斷續幾不可問”[9],水運中心地位再難回,城市商貿也就此衰落。
如今開封特殊的考古現象“城摞城”,正是多代開封古城因爲泥沙淤積,被深深埋於地面之下的寫照。當年的繁華東京一夢,也逐漸化爲歷史裡的一角故紙。
一再錯過的城市,
不復中心
黃河的不斷決堤與水道的堵塞如蝴蝶振翅。近代以來,開封錯過了更多的發展良機,逐漸從中原區域政治中心淪爲普通的四線小城[10]。
19世紀與20世紀之交,在中國歷史上第一條南北大動脈京漢鐵路開始修建前,按照最初的規劃,鐵路會途經當時的河南省會開封,並和將來東西走向的隴海鐵路在開封形成十字交叉[11]。
然而,因爲開封位於黃河頻繁氾濫的脊軸線之中段,視“鐵路爲新政大端”的洋務大員們不敢冒風險。最終,京漢鐵路偏離開封,而西移至未受過黃河決堤影響的滎澤口附近,整條線路也隨之從鄭州貫通[11]。
開封博物館內,還原民國時期的開封火車站 / 視覺中國
這個變動,直接影響到了開封與鄭州地位的此消彼長。數十年後,1953年隴海線貫通,鄭州就此成爲京廣、隴海線交叉的交通樞紐城市,在商業化和工業化中佔據了優勢地位。
與之相反的是,受限於鐵路運輸能力和自然資源稟賦,開封建國後並沒有被納入重點工業規劃城市。
在一五期間,河南全省各處基本建設的投資總額中,開封所佔份額只有1.5%,鄭州和洛陽則分別爲30.2%和21.9%[12]。開封在經濟上的被邊緣化,已經成爲不爭的事實。
由此,開封失去首府地位幾乎是一種必然。1954年,河南省會正式變更爲鄭州。時任開封市長姜鑫在作動員報告時提到,“鄭州爲國家建設重點,在全省位置比較適中,又是交通樞紐,四通八達……”,爲了“全省人民利益”,省會必須由汴遷鄭[13]。
鄭州CBD的“大玉米樓”和如意湖,見證着省會經濟的迅猛發展 / 圖蟲創意
缺少政策傾斜和商貿條件,開封再也不復當年繁華。計劃經濟時代,資源流動自由度較低,發展差距尚不明顯,開封也曾在國營體制下發展了一批輕工業企業。譬如開封的火柴廠,當時是全國三大火柴生產廠家之一;開封拖拉機電機電器廠,曾是國內規模最大的拖拉機、內燃機電機電器製造專業化企業[14]。
開封蘭考縣藉助“海產淡養”模式,讓河南人吃上了本地生產的南美白對蝦 / 視覺中國
可惜的是,這些輕工業並沒有整合成規模工業,繼而推動開封整體的工業轉型,而是各自衰敗、破產。1991年以後,鄭州和開封工業產值差距穩步拉大,2005年鄭汴一體化發展戰略正式實施時,鄭州的工業增加值甚至是開封的5倍還多[15]。
失落的開封,
正在重新追趕
《紐約時報》知名專欄作家紀思道,曾寫過一篇名爲《從開封到紐約——輝煌如過眼煙雲》的文章,一語中的開封的沒落隱痛。
正是這篇文章,促使當時的省委省政府提出要支持和重視開封的發展,就此推動了鄭汴一體化戰略的推進[16]。此後,開封的GDP由2005年的408.01億元[15],翻漲到2022年的2657.11億元[17]。
但如若換一個評判標準,會發現故事可能沒那麼樂觀。相較2005年,2022年開封GDP在省內的排名,只是從13位上升到11位,甚至不如信陽、駐馬店,比安陽只高一百億元左右,佔河南省GDP的比重也還是在4.3%徘徊——有提升,但不多[17]。
不同於產業羣緊密相連的東部地區,中部區域一體化戰略常常伴生着新興核心城市虹吸的質疑。比鄰鄭州的開封也是如此,在自身產業不夠立足的情況下,一體化效應到底如何尚未可知。
“製造立市”和“文旅強市”,是開封近年來爲自己尋求的破局之道。
開封的清明上河園景區 / 視覺中國
在上個世紀,開封錯失改開良機的一大原因,正是工業規模研發投入不夠。而在2021年,吸取歷史經驗教訓的開封,其規模以上工業企業研發活動覆蓋率達72.5%,居全省第1位;同年,開封入庫國家科技型中小企業400家,同比增長82%,增幅全省第1[18]。
科教與製造向來互相支撐。生怕河南大學搬去鄭州的開封,選擇“抱緊大腿”,表示“開封將以全市之力、傾城之愛支持河南大學”,以更好地實現市校合作[19],助推本地打造汽車及零部件、高端化工兩大千億級產業集羣[20]。
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同樣經歷過從“頂流”到普通的痛,從民國初年比肩清華學堂和南洋公學,到如今僅有一個學科入選雙一流,河南大學看開封,恐怕也能看出一絲同病相憐。
河南大學,曾經的中國“頂流”學府 / 圖蟲創意
就文旅而言,開封作爲八朝古都則得天獨厚。在影視劇如《夢華錄》《知否》中的活躍,讓它也有了成爲“網紅城市”的潛質。
2019年,開封文旅收入在GDP的佔比超過30%[21],比隔壁洛陽的26%左右還高[22]。自2015年,開封第三產業GDP佔比首次超過第二產業以來[23],開封文旅收入一直保持着超過兩位數的高速增長,GDP佔比五年內翻了一番[21][24],對經濟增長的拉動效應明顯。
截至2023年11月,開封市累計文旅綜合收入705.68億元,幾乎持平2019年的全年旅遊收入713.5億元,還提前完成了2025年接待總量過億人次的小目標[25]。大宋武俠城、清明上河園,在這個春節假期都擠入了熱門景區前五[26] 。
火樹銀花不夜天,非遺打鐵花亮相開封 / 視覺中國
熱鬧之下,開封文旅同樣面臨着新的挑戰。
一是交通,和隔壁鄭州東站2022年就單日過七百趟的高鐵車次相比[27],開封日均兩位數左右的高鐵班次,差距明顯,且沒有民用機場,遠距離輻射性較差。春節數據顯示,開封客源地主要爲山東、湖北、河北、安徽等地[28],對經濟發達地區吸引力度尚不夠。
二來,開封的重要旅遊區集中扎堆在老城區,道路狹窄,基礎設施重新建設困難,一定程度上帶來了交通擁堵、停車難等問題。
開封老火車站的站臺 / 圖蟲創意
對於開封來說,千年歷史意味着過去的榮光,也更意味着當下的教訓、機遇和挑戰。沒人想只留在過去的功勞簿子上,這座正在奮起追趕的八朝古都也是一樣。
參考文獻:
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[9] 顧祖禹. (1990). 《方輿類纂》卷十四. 天津古籍出版社.
[10] 新一線城市研究所. (2023). 城市商業魅力排行榜.
[11] 朱軍獻. (2017). 地理空間區位與開封興衰變遷研究. 地域研究與開發, 36(5), 146-151.
[12] 朱軍獻. (2012). 邊緣與中心的互換——近代開封與鄭州城市結構關係變動研究. 史學月刊, (6), 99-106.
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[16] 開封市人民政府. (2016). 鄭汴一體化10年特刊:十年同心 凝心聚力謀發展. Retrieved February 19th, 2024 from
司法部:《意见》对国务院决定取消罚款事项和相关行政法规规章的衔接作出了明确规定
https://www.kaifeng.gov.cn/sitegroup/root/html/8a28897b41c065e20141c3f8db4205fa/73773c31d5064b20a3237d20f81e0112.html.
[17] 河南省統計局. (2023). 河南統計年鑑2023.
[18] 人民日報. (2022). 開封勇做高質量發展開路先鋒. Retrieved February 19th, 2024 from
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Stellantis计划未来三年向Ayvens出售50万辆汽车
[21] 開封市統計局. (2020). 2019年開封市國民經濟和社會發展統計公報.
[22] 洛陽市統計局. (2020). 2019年洛陽市國民經濟和社會發展統計公報.
[23] 童浩麟. (2016). 開封率先形成“三二一”產業格局. 河南日報. Retrieved February 19th, 2024 from https://china.huanqiu.com/article/9CaKrnJTx25.
[24] 開封市統計局. (2016). 2015年開封市國民經濟和社會發展統計公報.
[25] 嶽蔚敏, 錢蘇豫, & 常立萍. (2023). 開局之年開封高質量發展年終述評①文旅強市:讓開封出圈更出彩. 開封日報. Retrieved February 19th, 2024 from https://www.kf.cn/c/2023-12-14/864222.shtml.
[26] 巨量引擎城市研究院. (2024). 2024年春節消費數據報告.
[27] 辛靜. (2022). 鄭州東站開通十年 運力提升20倍. 人民網. Retrieved February 19th, 2024 from http://henan.people.com.cn/n2/2022/0928/c351638-40143407.html.
[28] 開封市文廣旅局. (2024). 2024年春節開封市文化和旅遊市場綜述. Retrieved February 19th, 2024 from
https://mp.weixin.qq.com/s/tgd_E0HLN0xwxn5mFVC_HQ.
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2023年竹北一羣孩子到美國參加機器人比賽,在20多個國家、300多支參賽隊伍中,拿下4項世界第一。圖/市公所提供
今年竹北燈會以科技風堪稱全國最獨特,不僅如此,推廣科技教育是竹北市長鄭朝方的政策之一,今年首度編列200萬元,將從西區的國中小開始實施,下半年度將辦理「機器人移動教室」及「AI科技體驗研習營」,展現竹北科技平權、跨域共創的城市能量。
鄭朝方表示,竹北因爲地緣鄰近科學園區,又有三座科技園區在境內,近期還有聯發科、緯創資通進駐設廠,可以說科技是這座城市的DNA,因此科技教育養成應從小開始。公所特別編列200萬元預算推廣紮根,將於下半年從竹北國小、新社國小、豐田國小、麻園國小、新港國小、鳳岡國小、竹北國中、鳳岡國中西區8所國中小先行辦理,視成果擴大至城區學校。
內容包含機器人移動教室,以胖卡車的可愛造型開進校園,載裝大型展演機器人、小舞獅機器人、三太子機器人等多元樣式,並藉由車體螢幕進行科技教育宣導;AI科技體驗研習營,有機器手臂概論與原理、感測器應用控制、AI視覺開發環境介紹與安裝等,透過有趣的教學課程設計讓學生認識科技的奧妙。
鄭朝方表示,推動藝文平權,舊城區6所國中小、東區12所國中小,其中包含即將於9月招生的文興國中,也都陸續展開科技教育快閃活動,期望培育出AI小尖兵,另外各校也安排有種子教師持續深根。着眼未來,讓科技教育普及化,也讓年輕世代更能快速與AI智慧世界無縫接軌。
竹北市公所檢視補助國民中小學工程要點,此於民國106年修訂,距今已有7年之久,由於萬物皆漲,無法讓學校的修繕做到完善,因此特將補助條款提高至50萬元,昨天召開竹北各國中小工程要點修正說明會,讓學校以保障學童權益爲優先考量,積極申請校舍及設施等工程補助,學生們有安全舒適的求學環境。
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彰化必買伴手禮 人氣商品21款票選出爐
彰化300金好禮選出21款必買伴手禮。 圖:彰化縣政府/提供
【旅奇傳媒/編輯部報導】彰化縣政府爲鼓勵縣內產業積極創新、轉型並增加品牌形象,透過良性競爭帶動相關產業發展,舉辦2023彰化金好禮甄選活動,日前在縣府舉行頒獎暨宣傳記者會,彰化縣長王惠美與會頒獎及行銷得獎商品。
王縣長表示,彰化建縣300年,彰化是一座非常有料、很有故事的城市,也是農工大縣,有許多隱形冠軍,也有許多青年返鄉創業,這次辦理的「彰化300金好禮」,有200件商品參加,經過專家初審、網路票選及現場投票三階段層層競爭,選出【金質獎食品類有10款,非食品類有10款,還有網路人氣獎、現場人氣獎、超威人氣獎,總計38個獎項】、21款商品,彰化必買伴手禮,脫穎而出,多項好禮任你選,讓大家送禮自用兩相宜。
這次選出21款,在食品類,有知名肉圓、羊肉爐,還有選用彰化季節食材的芭樂酥、有機芝麻油、知名鹹蛋糕、特殊技術的千層肉乾、手工餅乾等;非食品類,則有寓教於樂的地墊、積木磚、實木DIY組合,百年知名香鋪、織襪等商品也榜上有名,得獎商品十分多元,展現彰化很有料的實力。
這次獲獎的金好禮商品,將由5位訂閱數10萬名以上的知名 YouTuber 阿臉呷跨賣、阿六一遛阿寬、小蘋肚子餓、夫夫之道、豬豬隊友來開箱推薦,知名網路購物平臺「博客來」也預計於年前上架,方便國內外朋友來選購,也有縣內知名景點成美文化園區、臺灣玻璃館、戶羽機關車園區、百寶村等4處,預計12月也買得到部分商品。
▲彰化必買伴手禮,脫穎而出,多項好禮任你選,送禮自用兩相宜。 圖:彰化縣政府/提供
【食品類】
01. 阿三肉圓有限公司
02. 花壇鄉農會農民購物中心
03. 新建美興業股份有限公司
04. 樂林食品有限公司
05. 天禾日有限公司
06. 彰化縣埤頭鄉農會
07. 妙參十五商行
08. 憶琦樂烘焙
09. 里昂精緻食品有限公司
10. 山寄制菓所。
【非食品類】
01. 華新橡膠工業股份有限公司
02. 蕈優生物科技股份有限公司
03. 泉飛揚磚業開發有限公司
04. 卡里善之樹有限公司
05. 二寶國際有限公司
06. 艾悅國際股份有限公司
07. 煒展國際企業有限公司
08. 原木香股份有限公司
09. 施金玉沐香齋有限公司
10.臺卷木建材有限公司
【網路人氣獎】
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擊鼓催徵拼開局丨向西開放 新疆旅遊打開發展新空間
2024 年 3 月 29 日
教育新聞
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擊鼓催徵拼開局丨向西開放 新疆旅遊打開發展新空間
天山網-新疆日報記者 任江
3月底,新疆正是乍暖還寒之時,不少地方冰雪尚未完全消融,旅遊的”早春”卻搶先到來。在朵朵”報春花”中,面向中亞國家的出入境旅遊是最惹人喜愛的一朵。近年來,中亞各國已成爲中國入境旅遊增長最快和最具潛力的區域之一,中國也成爲中亞各國旅遊市場的主要客源國。作爲絲綢之路經濟帶核心區的中國新疆,正乘着國家向西開放的東風,躍入更寬廣的發展空間。
雙向奔赴迎”早春”
今年春天,是程緒龍近年來最繁忙的一個春天。
程緒龍是新疆春秋之旅國際旅行社有限公司董事長。按照傳統的旅遊淡旺季來說,3月應該是相對清閒的時候,但今年完全不一樣,春節後他幾乎沒什麼空閒,組織疆內遊、國內遊、出境遊……一通忙下來,馬上又要出國了。
“這個月28號我要去阿拉木圖,然後去塔什干。”3月24日,在首屆新疆旅行商採購大會上,程緒龍告訴記者,本次大會春秋之旅旅行社和景區、酒店、客運車隊等簽了一大批協議,他的公司在哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦都設立了分公司,今年將在中亞五國旅遊市場上大展身手,”我們今年的目標是送1萬名中國遊客到中亞五國旅遊。去年是近3000人次,今年大環境更好,我們也準備得更充分。”
這個春天,不少新疆旅遊業內人士把發展目光投向中亞五國等共建”一帶一路”國家。3月下旬,烏魯木齊市迎來出入境旅遊熱潮。新疆西域國際旅行社、新疆邊疆國際旅行社等相繼迎來商貿旅遊團,新疆大西部國際旅行社3月中下旬已組織3個出境旅遊團前往哈薩克斯坦。
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隨着天氣轉暖,中國新疆和中亞各國之間遊客的”雙向奔赴”將持續升溫,營造出令人欣喜的”早春”。
合作打開新空間
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“雖然中國新疆·中亞旅遊合作聯盟的國外旅行商沒能來參加首屆新疆旅行商採購大會,但我們已經把疆內外今年新推出的旅遊產品、旅遊線路等發送給他們。現在,各種交流已全面展開。”自治區旅行社協會會長吳鋒說。首屆新疆旅行商採購大會由自治區旅行社協會及中國新疆·中亞旅遊合作聯盟主辦,而中國新疆·中亞旅遊合作聯盟是由該協會牽頭,聯手中亞五國文化和旅遊行業協會、企業於2023年6月成立的。
相互往來,舉辦座談會和推介會,研究制定旅遊線路和產品,互送遊客……雖然成立時間還不到一年,可該聯盟各項活動已開展得有聲有色。”聯盟是中國新疆和中亞五國旅遊企業之間互相宣傳推廣旅遊資源、實現遊客互送、加強行業研究的平臺,將爲政府部門提供準確的行業資訊和建議,爲共建‘一帶一路’作出貢獻。”吳鋒說。
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中國新疆·中亞旅遊合作聯盟發展風生水起,和新疆旅遊不斷加大開放力度,實現高質量發展密不可分。
中國新疆和中亞各國山水相連、民心相通。共建”一帶一路”倡議提出以來,新疆和中亞國家在雙邊和多邊框架下的旅遊領域合作穩步向前發展,人員往來不斷增長,合作深度廣度持續拓展,形成了全方位、寬領域、多渠道的合作交流格局。特別是2023年首屆中國—中亞峰會成功舉辦後,新疆認真落實峰會成果,持續加強和中亞各國間的文化旅遊領域交流合作,取得一系列務實成果。
2023年,新疆有關方面先後在哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦舉辦”新疆是個好地方”文化交流和旅遊推廣活動;組團赴哈薩克斯坦等國,和當地旅遊企業座談溝通、建立合作聯繫,推出了一批”中國新疆+中亞”旅遊新線路新產品;新疆旅行社迅速行動起來,組織出境遊旅行團,讓更多中國遊客出遊中亞五國。中亞五國頻頻組團來疆,參加了第六屆中國新疆國際民族舞蹈節、”美好中國發現中國之旅”、首屆新疆國際旅遊攝影大會等活動。
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今年2月,哈薩克斯坦代表團還在新疆舉辦旅遊潛力推介會和資源對接會。多家哈薩克斯坦旅遊企業遠道而來參加對接會,新疆旅遊企業踊躍對接,可容納300人的會場座無虛席,連續3次臨時增加椅子,兩國旅遊企業的合作熱情可見一斑。
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多層次多領域高頻次的文化旅遊交流活動,推動中國新疆和中亞國家的旅遊交流合作等機制更爲完善,相向而行的步伐更加穩健。
2023年,新疆累計接待入境遊客約353萬人次,其中中亞國家入境遊客182.1萬人次,哈薩克斯坦入境遊客170.8萬人次。同時,2023年前往哈薩克斯坦的中國遊客創歷史新高。”中亞是中國入境旅遊增長最快和最具潛力的區域之一,中國也是中亞地區旅遊市場的主要客源國,雙方旅遊資源互補性強、發展潛力巨大。”自治區文化和旅遊廳產業發展處處長湯文表示,隨着落地免籤等利好政策實施,中亞國家在中國出境旅遊市場中所佔份額不斷增長,旅遊熱度持續走高,已成爲中國新疆乃至國內其他省份遊客出境遊的優選之地。
今年,新疆將繼續加大旅遊開放力度,在支持旅行社、企業等開拓中亞旅遊市場的同時,吸引鼓勵中亞國家旅遊企業來疆投資興業,實現合作共贏,支持創建邊境旅遊試驗區和跨境旅遊合作區。同時,進一步豐富旅遊產品供給——優化升級中國新疆文化旅遊產業投融資服務平臺,實施更多優質文旅項目,帶動新疆旅遊產業提檔升級;聯合中亞國家打造跨境旅遊線路,研究開行國際旅遊列車等。將以中國”哈薩克斯坦旅遊年”以及”新疆是個好地方”文化交流和旅遊推廣活動等爲重點,創新旅遊宣介方式,大力開展文化和旅遊宣傳推介。”我們還將持續優化旅遊市場環境,完善旅遊綜合服務,提升旅遊服務品質,擦亮‘新疆是個好地方’名片,努力打造世界重要旅遊目的地,吸引更多中亞遊客來到新疆、瞭解新疆、愛上新疆。”湯文說。
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錨定打造亞歐黃金通道和向西開放橋頭堡,新疆旅遊業高質量發展正打開更爲高遠廣闊的發展空間。
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“中亞各國遊客對新疆的商貿遊、醫療康養遊、研學遊等有濃厚興趣,我們計劃4月底邀請中國新疆·中亞旅遊合作聯盟的中亞各國骨幹成員來新疆實地踩線,開發更多具有市場吸引力的產品,擴大合作交流範圍。”吳鋒說。
五策略并进 祥翊拚Q4转盈
去年,新疆春秋之旅旅行社發往中亞國家的旅行團中,八成遊客來自疆外。程緒龍說:”如今,中國遊客前往中亞國家旅遊的熱情高漲,我們設計了‘疆內遊+出境遊’的多種線路產品。”去年,他有半年時間是在中亞各國度過的,今年將會更長。
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